13869611984

Banner
首页 > 新闻动态 > 内容

消去车幅式膜结构看台温度影响的措施

  据悉,车幅式张拉膜结构看台结构的环梁并非固定,而且加工时只有拉索长度考虑温度修正,环梁往往直接按设计给出的尺寸加工。这种情况下,安装温度不同,结构安装成型状态是否相同?环梁的制作温度对结构安装成型状态会有什么影响?环境温度回到设计基准温度时,这一影响能否自动消失?如果影响仍然存在,应该采取什么措施来消去温度影响?有学者以某车幅式张拉膜看台结构为例,从理论上研究构件制作温度、安装温度、设计基准温度对结构安装成型状态的影响,并结合其实际工程进行研究,找出了消去温度影响的措施:

  (1)在加工制作阶段,通常刚性构件的加工并不考虑温度修正,而拉索下料长度的确定则会依据制作温度和设计基准温度的差值进行修正。通过理论推导发现,按这种方法加工的结构,成型后的索力与外环梁制作温度、设计基准温度以及飞柱制作温度有关,但不需考虑安装温度的影响。

  (2)该膜结构看台是马鞍形的车幅式张拉结构,通过有限元软件对其温度影响进行了数值分析,验证了理论推导获得的结论,并进一步发现飞柱制作温度对结构索力影响很小,可以忽略。

  (3)当外环梁制作温度低于设计基准温度时,结构成型后索力高于设计值;反之,索力低于设计值,对于体育场20℃的温度差值会导致索力偏离设计值7%左右。

  (4)为了防止索力偏差导致结构刚度减小或者外环梁受力过大,提出了3种措施消去温度对结构成型后索力的影响∶1)制作阶段,根据环梁制作温度和设计基准温度的差值对其制作尺寸进行修正;2)制作阶段,根据拉索和环梁制作温度的差值对拉索下料长度进行修正;3)安装阶段,调节拉索的张拉长度。分别通过理论推导及膜结构看台的有限元数值分析,说明了这些措施的有益性。