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膜结构停车棚建设应用中的问题干货分享

    对于这种普遍应用的膜结构停车棚工程建筑,其在出现大众的视线的过程之中难免会些疑惑,有使用方面上也是施工方面上的,下面一起跟小编来详细的来了解一番,希望对大家有益!

    一、膜结构车棚要施加预应力有什么用?

    商丘膜结构车棚是由膜/索/支承结构组成,无应力状态没有刚度,是个机构而不是结构,无法承受外荷载,因此膜结构车棚是需要施加一定的预应力,预应力越大体系刚度越大,对支承体系和支座的要求越高,其建设费用也会越高,因此预应力要适当。

    二、膜材裁剪补偿值(缩量)的意义?

    膜结构膜材裁剪是在无应力状态下进行的,裁剪模型是预应力状态下的形状,膜材料是弹塑性材料,因此要得到预应力状态下的设计形态,必须在膜材裁剪时进行一定的补偿(缩量)。

    三、膜结构停车棚积水的原因?

    造成邯郸膜结构车棚积水的原因,主要是因为设计不合理,还有施工不到位造成的,由于车棚常用的PVDF膜材具有很好的延展性,如果车棚膜面某个地方积水那么很容易产生一个凹陷,这个凹陷会承受其他方向汇集来的雨水产生"袋状效应",随着雨水的不断积留,积水会越来越严重。

    四、钢结构安装时位置与预应力施加完成后位置的关系?

    由于预应力施加后支承结构的形态会发生变化,因此在钢结构安装初期应考虑预应力的影响,才能达到预应力完成后的设计形状。钢结构设计出图模型,钢结构应进行强度/刚度及稳定性验算。

    五、钢索的制作长度有什么标准?

    钢索的制作长度是指在其预应力状态下的长度,因此在钢索制作时应在设计预应力下进行标定,然后放松进行制作。

    六、膜结构停车棚如何保障质量?

    设计的时候一定进行静力计算,在保障外形美观的同时,应该确保整体结构的稳定性;加工的时候保障焊接质量,防腐处理要到位,膜材裁剪要合理;安装的时候支承架构定要连接牢靠,膜材张拉一定要到位,保障膜面预应力达到设计要求;维护的时候表面尖锐/硬质的物体刮划膜面,钢结构不得随意调整/拆卸,恶劣天气下安排人员排水/排雪,定期对车棚进行检查。

膜结构停车棚建设应用中的问题干货分享

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